东风多利卡22米曲臂式高空作业车

22米曲臂式（折臂式）高空作业车配置和参数：

臂架和支腿配置：22米曲臂式高空作业车的臂架和支腿采用高强度钢板HQ60/5.0对焊成型，确保受力大、强度高。支腿采用H型设计，稳定性良好，可灵活同时或单独操作，适应多种工况。这种设计使得作业车在实际工地应对复杂环境时具备更大的适应性。

转台和吊篮系统：作业车的转台具有双向360°回转功能，采用了齿轮传动式减速机构，具备自润滑和自锁功能。吊篮通过外置拉杆机械式调平，提供更为稳定和可靠的作业环境。这一设计使得在高空作业中，作业车能够更加准确地完成工作，同时保障了操作者的安全。

作业参数和性能：22米曲臂式高空作业车在较大作业高度达到22米，较大作业幅度为9.6米，作业高度为11.3米，具备双向360°连续回转的能力。吊臂较大起吊质量为900Kg，起吊高度为13米，较大起吊幅度为9.2米。这些性能参数保证了作业车在各种场景下都能够有效完成各类高空作业任务。

支腿和车厢设计：支腿采用前后H型设计，支腿材料为型材Q345B/5-10mm，支腿跨距纵向为6200mm，横向为4000mm。车厢采用优质碳钢及型材，铺3㎜防滑花纹钢板，配置1200400500的工具箱，围栏采用Φ20不锈钢管，保障了作业车的结构稳定性和使用寿命。

转台和液压系统：转台采用低合金钢板拼焊组成，回转支承为单排四点接触球式带外齿，减速机采用行星齿轮传动式。液压系统配备80L的液压油箱，齿轮泵为定量泵，工作压力为16MPa。这样的设计使得转台具备更强的耐用性和有效的液压性能，保障了作业车的稳定和可靠性。

吊篮系统：吊篮额定载荷为≤200Kg，尺寸为长1080mm、宽620mm、高1100mm。调平形式采用外置拉杆机械调平，保险带一副，调平装置为机械调平，拉杆外置。这种设计使得吊篮在高空作业中能够稳定可靠地携带作业人员和工具，提高了作业效率和安全性。

操作系统和细节配置：支腿采用手动操作，各支腿可单独可调，实现上下车的互锁。臂架动作采用转台和吊篮电动双位操作，发动机启动、熄火操作集中在吊篮处进行，发动机油门通过手动拉线控制。车身油漆采用知名品牌，具有光滑的表面和美观的线条。标识及标牌清晰、醒目、长期不褪色，进一步提升了作业车的整体品质和可维护性。

东风多利卡D9底盘技术资料：

底盘参数：这款车采用东风多利卡底盘，型号为多利卡D9，底盘型号为EQ1165LJ9CDE。前桥承载能力4.5吨，后桥达到10吨，确保了整车在运输中的稳定性。底盘速比5.571，提供了出色的动力传递效率，使车辆表现卓越。

发动机性能：搭载东风康明斯B6.2NS6B230型号发动机，较大马力230马力。这款发动机在性能和燃油经济性方面取得了平衡，为车辆提供了强大的动力输出。

变速箱设计：搭载法士特8JS95型号8档变速箱，提供了多档位选择，提高了车辆的行驶舒适性，降低了燃油消耗，进一步提升了燃油经济性。

轴距与驱动形式：车辆轴距4500mm，采用4X2驱动形式，平衡了操作灵活性和稳定性。

轮胎配置：车辆配备规格为10.00R20 18PR的轮胎，共6个。提供了强大的荷载能力，增加了车辆的通过性和稳定性。

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