随着城市交通的不断发展和电力系统的普及应用，电源车作为重要的运输工具，在城市中发挥着至关重要的作用。然而，电源车的内部噪音问题成为了需要着重关注和解决的一环。为了保障电源车驾驶员的健康，提高其工作效率和驾驶舒适度，我国制定了一系列标准，其中GB7258就是针对电源车内部噪音制定的具体规定。

根据GB7258的相关要求，电源车内部噪音限值技术要求主要包括以下几个方面：

1. 驾驶室内噪声限值：电源车的驾驶室是驾驶员长时间工作和驾驶的主要场所，因此其内部噪声水平直接影响驾驶员的工作状态和健康。根据标准规定，电源车驾驶室内的噪声限值应在一定范围内，不能超出规定数值。这一限值的设定旨在确保驾驶员在长时间驾驶电源车时不会受到过大的噪声干扰。

2. 发动机噪声控制：电源车的发动机是主要的噪声来源之一，标准要求电源车的发动机在运行时应当符合一定的噪声限制，以降低其对驾驶员及车辆内部环境的噪声干扰。这需要在设计和制造电源车时，采取有效的降噪措施，确保发动机的运行噪声处于符合标准的水平。

3. 车身结构噪声控制：除了发动机之外，电源车车身结构也可能产生一定程度的噪声，标准要求对电源车的车身结构进行优化设计，采用吸音材料或其他有效的噪声控制技术，以减少车身结构本身带来的噪声污染。

4. 运行过程中噪声监测与管理：除了制定静态状态下的噪声限值外，标准还要求对电源车在运行过程中的噪声进行监测和管理。这包括定期对车辆进行噪声检测，及时发现并解决噪声问题，确保车辆在运行过程中始终保持符合标准的噪声水平。

GB7258对电源车内部噪声限值技术要求的制定，旨在保障电源车驾驶员的健康，提高其工作效率和驾驶舒适度。通过严格控制驾驶室内噪声、发动机噪声以及车身结构噪声等方面，有效降低了电源车内部噪声对驾驶员的影响，为电源车的安全运行和驾驶员的健康提供了有力保障。

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