高空作业车在执行高处作业时，对人员安全防护提出较高要求，平台周边护栏承担着关键防坠保护作用。为了提升防护结构的可靠性，护栏应具备自动回归保护位置的能力，使其在开启后无需人工干预即可准确回到封闭状态，并持续保持原始防护姿态。

高空作业车的护栏结构通常涉及滑动、翻折或铰接等多种形式，不论采用哪种结构形式，其核心均需保证在使用结束后能够自行恢复到预设闭合状态。护栏的自动回归能力应由机械重力、弹簧复位系统、缓冲导轨或气动结构共同作用实现，确保护栏在使用中发生开启动作后具备自我修复和封闭的能力。

高空作业车的自动回归护栏不仅需完成回归动作，还应保持动作过程中的顺畅与稳定，避免晃动、碰撞或迟滞现象。回归路径上的滑槽、导向轮、转轴等部件应设计精度高、匹配良好，使回归动作不发生中断、卡滞或路径偏移，保障使用者操作时无额外负担。

高空作业车护栏在回归至保护位置后，应具备自动保持功能，不依赖外部紧固件或联锁机构。这一功能可通过结构自锁、限位设计或机械卡位实现，使得护栏一旦闭合，即可稳定维持在防护位置状态，无需二次锁定操作，降低误操作风险。

高空作业车护栏的自动回归功能还应适用于不同工况，包括斜坡作业、高风作业、震动载荷等环境变化。设计者在结构配置时，应充分评估复位系统在不同姿态与负载条件下的可靠性，防止因外力扰动导致回归失败或防护丢失。

高空作业车所使用的复位装置应具有可靠性与耐久性，并能承受高频次操作、环境侵蚀、长周期磨损等考验。护栏材料、连接部件与复位系统之间需形成稳定协同关系，确保在整车全生命周期内，护栏均可实现自动闭合和持续防护的目标。

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