在桥梁检测车的设计和制造中，侧面防护装置和后下部防护装置的合规性至关重要，这涉及到车辆在运行过程中对周围环境和行人的安全性保障。依照《GB 11567》的相关规定，桥检车的侧面和后部防护装置需要满足一系列严格的技术要求和标准。
侧面防护装置技术要求和标准
侧面防护装置主要用于防止桥梁检测车在行驶过程中与周围结构或障碍物发生碰撞，确保车辆的稳定性和安全性。根据GB 11567的规定，侧面防护装置应具备以下技术要求：
1. 高强度耐冲击性能： 侧面防护装置的设计必须考虑到在行驶中可能面临的冲击力，确保装置具备足够的抗冲击能力，以防止损坏和变形。
2. 合理的结构设计： 防护装置的结构应合理布局，确保在不妨碍车辆正常行驶的前提下，较大限度地提供有效的防护。
3. 易于安装和拆卸： 侧面防护装置应设计成易于安装和拆卸的结构，以便在需要时进行维护和更换。
4. 材料符合标准： 所使用的材料必须符合相关标准，以确保其耐用性和防护效果。
后下部防护装置技术要求和标准
后下部防护装置的设计旨在防止桥梁检测车后部与行人或其他车辆发生碰撞，确保在紧急情况下具备有效的保护措施。根据GB 11567的规定，后下部防护装置应具备以下技术要求：
1. 地面间隙合理： 防护装置与地面的间隙应设计得合理，以确保在不同路面条件下都能够有效工作。
2. 材料和结构强度： 后下部防护装置的材料应具备足够的强度，以承受后方碰撞的力量，确保车辆和行人的安全。
3. 防护装置的宽度： 防护装置的宽度应适中，既能够有效防护车辆后部，又不致于过分夸大车身宽度。
4. 容易清理： 防护装置表面的设计应考虑到易于清理，以保持良好的工作状态。
桥梁检测车侧面防护和后下部防护技术要求和标准的制定旨在保障车辆运行过程中的安全性和稳定性，确保其在桥梁检测任务中能够有效、安全地完成工作。符合GB 11567的相关规定，将有助于提高桥梁检测车的整体性能和安全水平。
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