光固化管道修复车在城市地下管网更新维护中，正以其高效、环保、非开挖的优势广泛应用于远距离修复作业。该设备采用紫外光固化内衬技术，通过将预浸树脂的玻纤内衬材料引入待修复段，并以光源车尾部释放强紫外光照射固化，达到恢复管道结构完整性的目的。在远距离修复场景中，其核心在于修复段长度、光照均匀性和温度控制三大要素的精确调控。

在远距离修复过程中，光固化管道修复车对牵引系统的稳定性提出更高要求。为确保长距离内衬材料顺利就位，车载张力控制与导向滚轮系统需保持恒定牵引力，以防止材料扭曲、起皱。管道长度超过100米时，车载主控系统会同步监测推进速度与管内环境变化，实时调节牵引速率，从而保证修复内衬铺设质量。

光源模块作为光固化管道修复车的核心，其在远距离修复中需克服光照衰减和热积聚的难题。通过配备多组高功率LED紫外模组，并采用动态调光控制，可在不同管径与材料厚度条件下均匀释放光能，确保固化反应充分。车载冷却系统与温度反馈机制配合工作，有效防止过热导致材料性能劣化，保证修复层结构性能达标。

远距离修复任务中，光固化管道修复车的定位导航系统扮演关键角色。采用多点激光测距与内窥视觉定位方式，可准确获取管道内实际空间姿态数据，辅助修复头实现精准前行。系统预设路径控制与管段匹配功能，使整个远程修复操作具备高度自动化，显著提高施工效率。

为应对复杂地下环境，光固化管道修复车需配置高适应性动力系统。柴油发电与电驱协同模式，使整车在无外部供电环境下也可持续作业超过8小时。远距离修复对能源持续性和负载耐力要求较高，修复车通过模块化电源管理系统实现能量调配，保障设备连续工作不中断。

在远程修复结束后，光固化管道修复车所配套的数据记录与智能评估系统将自动生成施工报告。该系统集成内窥图像、固化温度记录、牵引速度与时间数据，并经算法比对预设标准，形成可溯源的质量验收文件。通过一体化的检测校核功能，技术人员可实时掌握修复效果，推进后续管道运营管理。

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